Schaeffler: leichtes Wachstum in schwierigem Umfeld
Schaeffler-Gruppe kann Umsatz leicht steigern: Automotive Technologies und Vehicle Lifetime Solutions gleichen Schwäche von Bearings & Industrial Solutions aus.
Die Schaeffler-Gruppe konnte den Umsatz im ersten Halbjahr steigern; die Sparte Automotive Technologies erreichte zweistelligen Wachstum (im Bild: Shuttle-Konzeptfahrzeug der geplanten Kooperation von Schaeffler und der VDL Groep).
Foto: VDL Groep, Schaeffler
In den ersten sechs Monaten des Jahres lag der Umsatz der Schaeffler Gruppe bei 8.276 Mio. Euro (Vorjahr: 8.208 Mio. Euro). Dies geht aus dem Zwischenbericht der Schaeffler AG für das erste Halbjahr 2024 hervor. Demnach ist der währungsbereinigte Anstieg der Umsatzerlöse um 2,0 % maßgeblich auf einen Volumenanstieg in der Sparte Vehicle Lifetime Solutions zurückzuführen. Zudem trug die Sparte Automotive Technologies leicht zum Wachstum bei. Die Entwicklung in der Sparte Bearings & Industrial Solutions wirkte gegenläufig. Im zweiten Quartal des Jahres 2024 stiegen die Umsatzerlöse währungsbereinigt um 4,2 % auf 4.191 Mio. Euro (Vorjahr: 4.056 Mio. Euro), heißt es weiter.
„Die Sparte Automotive Technologies verzeichnete im Unternehmensbereich E-Mobilität zweistellige Wachstumsraten, die Sparte Vehicle Lifetime Solutions hat mit ihrem erfolgreichsten Halbjahr einen starken Beitrag zum Gesamtergebnis geleistet.“
In der Sparte Automotive Technologies war den Angaben zufolge das währungsbereinigte Wachstum von 1,5 % im ersten Halbjahr vor allem auf Volumenanstiege im Unternehmensbereich E-Mobilität in den Regionen Europa und Americas zurückzuführen. Der währungsbereinigte Anstieg der Umsatzerlöse von 17,6 % in der Sparte Vehicle Lifetime Solutions resultierte insbesondere aus Volumeneffekten in den Regionen Europa und Americas im Independent Aftermarket-Geschäft. Die Sparte Bearings & Industrial Solutions verzeichnete im ersten Halbjahr 2024 einen währungsbereinigten Umsatzrückgang um 3,9 %. Dieser war maßgeblich auf Volumeneffekte in der Region Europa im Sektorcluster Industrial Automation sowie auf Volumeneffekte in der Region Greater China im Sektorcluster Wind zurückzuführen.
Kennzahlen der Schaeffler-Gruppe. Grafik: Schaeffler
In den Regionen der Schaeffler Gruppe habe sich in den ersten sechs Monaten ein heterogenes Bild gezeigt. Während die Regionen Europa (2,2 %), Americas (5,7 %) und Asien/Pazifik (1,1 %) ein währungsbereinigtes Umsatzwachstum verzeichneten, ging der Umsatz in der Region Greater China im selben Zeitraum währungsbereinigt um 1,7 % zurück.
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Die Schaeffler Gruppe erzielte in den ersten sechs Monaten ein EBIT vor Sondereffekten in Höhe von 525 Mio. Euro (Vorjahr: 624 Mio. Euro). Dies entspricht einer EBIT-Marge vor Sondereffekten von 6,3 % (Vorjahr: 7,6 %). Der Rückgang der EBIT-Marge vor Sondereffekten war insbesondere zurückzuführen auf die Geschäftsentwicklung der Sparte Bearings & Industrial Solutions sowie den at-Equity Beitrag der Vitesco Technologies Group AG (Vitesco).
Klaus Rosenfeld, Vorsitzender des Vorstands der Schaeffler AG: „Wir setzen angesichts des herausfordernden Umfelds weiter auf Diversifikation und Resilienz.“
Foto: Schaeffler
„Die Schaeffler Gruppe hat sich in einem herausfordernden Marktumfeld erneut gut behauptet und im Übergangsjahr des Zusammenschlusses mit Vitesco eine Umsatzsteigerung erzielt. Die Sparte Automotive Technologies verzeichnete im Unternehmensbereich E-Mobilität zweistellige Wachstumsraten, die Sparte Vehicle Lifetime Solutions hat mit ihrem erfolgreichsten Halbjahr einen starken Beitrag zum Gesamtergebnis geleistet, sodass der Umsatz- und Ergebnisrückgang bei Bearings & Industrial Solutions in Teilen kompensiert werden konnte. Die Integration von Vitesco liegt im Plan. Wir setzen angesichts des herausfordernden Umfelds weiter auf Diversifikation und Resilienz“, sagte Klaus Rosenfeld, Vorsitzender des Vorstands der Schaeffler AG.
Automotive Technologies: zweistelliges Wachstum bei E-Mobilität
Die Sparte Automotive Technologies verzeichnete im ersten Halbjahr 2024 Umsatzerlöse in Höhe von 3.534 Mio. Euro (Vorjahr: 3.508 Mio. Euro). Das währungsbereinigte Umsatzwachstum von 1,5 % war in den Regionen Europa und Americas zu verzeichnen. Die strukturelle Entwicklung in der Region Greater China verminderte die lokale Nachfrage der in China tätigen ausländischen Automobilhersteller und konnte teilweise durch zusätzliches Wachstum mit lokalen Automobilherstellern ausgeglichen werden.
Gegenüber einem leichten Rückgang der globalen Produktion von Pkw und leichten Nutzfahrzeugen (minus 0,2 %) betrug die Outperformance der Sparte Automotive Technologies 1,7 Prozentpunkte.
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Der Unternehmensbereich E-Mobilität verzeichnete, so Schaeffler weiter, zweistellige Wachstumsraten in den Regionen Europa und Americas, trotz der Verzögerungen im Hochlauf des E-Mobilitäts-Marktes. Insgesamt erzielte der Unternehmensbereich E-Mobilität im Berichtszeitraum ein währungsbereinigtes Umsatzwachstum von 10,3 %. Der Auftragseingang lag bei 2,1 Mrd. Euro und damit bereits im Rahmen der für das Gesamtjahr anvisierten Zielspanne von 2 bis 3 Mrd. Euro. In den Unternehmensbereich Motor- & Getriebesysteme sowie Fahrwerksysteme lagen die Umsätze in den ersten sechs Monaten währungsbereinigt um 0,4 sowie 0,3 % unter den Vorjahreswerten.
Kennzahlen der Sparten der Schaeffler-Gruppe. Grafik: Schaeffler
Im ersten Halbjahr erzielte die Sparte Automotive Technologies ein EBIT vor Sondereffekten in Höhe von 161 Mio. Euro (Vorjahr: 176 Mio. Euro). Die EBIT-Marge vor Sondereffekten lag im selben Zeitraum bei 4,6 % (Vorjahr: 5,0 %). Der Rückgang der EBIT-Marge vor Sondereffekten war unter anderem auf höhere Kosten für Kundenprojekte vor allem in der Forschung & Entwicklung zurückzuführen.
Wachstumstreiber Vehicle Lifetime Solutions
In den ersten sechs Monaten 2024 erzielte die Sparte Vehicle Lifetime Solutions einen Umsatz von 1.309 Mio. Euro (Vorjahr: 1.129 Mio. Euro). Das deutliche währungsbereinigte Wachstum der Umsatzerlöse um 17,6 % war im Wesentlichen auf positive Volumeneffekte zurückzuführen. Zudem wirkten sich letztjährige Verkaufspreisanpassungen noch positiv auf die Umsatzentwicklung aus, heißt es weiter.
Im ersten Halbjahr verzeichnete die umsatzstärkste Region Europa ein währungsbereinigtes Umsatzwachstum von 14,7 %. Die Umsätze in der Region Americas lagen im selben Zeitraum um währungsbereinigt 24,2 % über dem Vorjahreswert. Die Region Greater China verzeichnete ein Umsatzplus von 27,4 %, maßgeblich zurückzuführen auf den Anstieg des E-Commerce-Geschäfts. In der Region Asien/Pazifik, in der ein Umsatzplus von 14,5 % erzielt wurde, war die Entwicklung vor allem auf den Beitrag der zum Ende des Geschäftsjahres 2023 erworbenen E-Commerce-Plattform Koovers zurückzuführen.
Das EBIT vor Sondereffekten betrug 228 Mio. Euro (Vorjahr: 163 Mio. Euro), was einem Anstieg um 40 % und einer EBIT-Marge vor Sondereffekten von 17,4 % (Vorjahr: 14,4 %) entspricht. Der Anstieg der EBIT-Marge vor Sondereffekten im ersten Halbjahr 2024 resultierte vor allem aus positiven Volumen- und Verkaufspreiseffekten.
Bearings & Industrial Solutions – Umsatz- und Ergebnisrückgang
Die Sparte Bearings & Industrial Solutions erzielte in den ersten sechs Monaten des Jahres Umsatzerlöse in Höhe von 3.367 Mio. Euro (Vorjahr: 3.556 Mio. Euro). Der währungsbereinigte Rückgang der Umsatzerlöse um 3,9 % war maßgeblich auf Volumeneffekte in den Regionen Europa und Greater China zurückzuführen. Diese Entwicklungen waren im Wesentlichen eine Folge des schwachen Marktumfeldes.
Im Berichtszeitraum gingen die Umsatzerlöse in der Region Europa währungsbereinigt um 6,5 % zurück, maßgeblich aufgrund eines marktbedingten Rückgangs im Sektorcluster Industrial Automation. Während in der Region Americas ein währungsbereinigtes Umsatzwachstum in Höhe von 3,4 % erzielt wurde, lag der Umsatz in der Region Greater China aufgrund der lokalen Wettbewerbssituation im Sektorcluster Wind währungsbereinigt um 7,9 % unter dem Vorjahreswert. In der Region Asien/Pazifik lag der währungsbereinigte Umsatz in den ersten sechs Monaten auf dem Niveau des Vorjahreszeitraums.
Schaeffler verbessert im Jahr 2023 Profitabilität
Die Sparte Bearings & Industrial Solutions erzielte im Berichtszeitraum ein EBIT vor Sondereffekten in Höhe von 185 Mio. Euro (Vorjahr: 290 Mio. Euro). Dies entspricht einer EBIT-Marge vor Sondereffekten von 5,5 % (Vorjahr: 8,2 %). Der Rückgang der EBIT-Marge vor Sondereffekten war insbesondere auf Volumen- und Verkaufspreiseffekte zurückzuführen.
Kombinierte Prognose – Anpassung für das Geschäftsjahr 2024
Die Schaeffler AG hat mit Bekanntgabe ihres Konzernabschlusses 2023 für das Geschäftsjahr 2024 eine kombinierte Gewinnprognose abgegeben, die für die ersten neun Monate das Ergebnis der Schaeffler Gruppe umfasst und ab dem 1. Oktober 2024 eine Vollkonsolidierung von Vitesco unterstellt.
Kombinierte Prognose für das Geschäftsjahr 2024. Grafik: Schaeffler
Im Zuge der am 22. Juli 2024 bekannt gegebenen Anpassung der Gewinnprognose von Vitesco hat der Vorstand der Schaeffler AG beschlossen, die kombinierte Prognose für das Geschäftsjahr 2024 ebenfalls anzupassen. Auf einen freiwilligen Ausblick zur Entwicklung der Sparten wird im Übergangsjahr 2024 weiterhin verzichtet.
„Die Integration von Vitesco verläuft erfolgreich. Unser Motto ‚Gemeinsam Stärker‘ zahlt sich aus.“
Auf dem Weg zu einer gemeinsamen führenden Motion Technology Company haben Schaeffler und Vitesco in den vergangenen Wochen weitere zentrale Meilensteine bei der Integration erreicht. Nachdem bereits Mitte März die Organisations- und Führungsstruktur auf der ersten Ebene unterhalb des Vorstandes verkündet wurde, wurde die Organisationsstruktur weiter ausdifferenziert. Zudem wurde der gemeinsame Geschäftsplan erstellt und die infrastrukturelle Anbindung weiter vorbereitet.
„Die Integration von Vitesco verläuft erfolgreich. Unser Motto ‚Gemeinsam Stärker‘ zahlt sich aus. Wir befinden uns auf der Zielgeraden, um den Zusammenschluss beider Unternehmen wie geplant zum 1. Oktober 2024 zu realisieren. Mit unseren vier starken Sparten und den vier Regionen werden wir unsere Wettbewerbsfähigkeit konsequent weiter ausbauen und die führende Motion Technology Company schaffen“, so Klaus Rosenfeld.
